舊草嶺隧道位於台北縣福隆與宜蘭縣石城的交界處,原本是火車行駛的隧道,後來

北迴線改道後廢棄了一陣子,經由政府重新規劃改建為自行車道後成為最近很熱門

的騎車聖地,也讓單車族可以體驗一下騎在長隧道的滋味。

而福隆火車站外有許多店家在出租腳踏車,價位還可以接受,所以不用自己有單車

也可以體驗一下時下最時髦的休閑娛樂,在我們挑戰完草嶺古道後,就來挑戰一下

新生的舊草嶺隧道。

 

沿著車站左邊的小路一直騎乘。(這是挑戰邊騎邊拍)



途中會經過福隆基督教會。



到了這邊右轉就是草嶺隧道了。

 

這邊是隧道口的地方,福隆這邊好像有許多利用火車機具所做的造型藝術品,在這

裡也裝置了不少,這邊附近也有腳踏車出租。

 

機器人,全身都是利用廢棄的火車零件拼出來的,不得不佩服他們的巧思!

 

地上的鐵軌通往著年代悠久的舊草嶺隧道。

 

舊草嶺隧道福隆端入口,隧道口上刻著"制天險";台灣民謠"丟丟銅"中所提到的火車

山洞,就是這個舊草嶺隧道,建於日治時代大正十年(西元1921年),大正十三年完工

,隧道總長2167公尺,為當時台灣最長的隧道(現在台灣最長的隧道應該是雪山隧道)

,洞口高五公尺並以紅磚砌成圓拱狀,目前為縣定古蹟。(內容在隧道口解說牌上都有)

 

裡面僅靠著牆上間隔的燈座提供照明,不過照明度還可以,不會太暗。

 

隧道內的感覺蠻涼爽,內部空間還好,不過有的人喜歡並排騎車,可能要小心一點。



隧道內放置的舊的火車告示牌,現在應該都沒用木板作的了,方便在隧道內分清

楚方向。

 

這個也是火車告示牌,不過這個應該就是比較近期的產物。

 

終於騎到隧道的另一邊了。

 

出了隧道就到了宜蘭的石城,而且馬上就可以看見龜山島,從福隆車站騎腳踏車到

這邊其實還蠻快的,昨天的草嶺古道一樣是福隆到宜蘭卻要花快四個小時,果然時

代的進步爲我們帶來更多的便利。

 

舊草嶺隧道石城端刻著"國雲飛處"。

順便提一個那天在隧道中發生的小插曲,話說我正在隧道中努力的騎著的同時,對向

騎來了一個騎士竟然是我好久不見的高中同學,兩人就在隧道中巧遇,真的只能說台

灣很小,假日人這麼多還遇的到,所以大家真的不能隨便作壞事,不然到時被熟人遇

到就尷尬囉!

舊草嶺隧道 : 面對福隆車站,往車站前左邊(右邊是鄉野便當沒有路)的路直行騎去

就到了。







 

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