淡蘭古道開於清代，原為連接淡水廳到葛瑪蘭廳的交通，草嶺古道為其中的一段道路
，因剛好經過兩縣分界的山嶺"草嶺"，所以俗稱草嶺古道，而古道從台北縣貢寮鄉遠
望坑越過草嶺下到宜蘭縣頭城鎮大里，全長8.5公里，古道中有兩座被列為國家三級古
蹟的石刻。
大里車站；位於草嶺古道大里端出口附近，因為聽一些走過的人說從福隆或是貢寮
走過來之後會比較方便，所以就把車子停在這邊改搭火車去福隆車站了。
車站裡面的地圖，不過位置有點錯誤，車站應該在天公廟下面一點。
往福隆的車票。搭火車才不到10分鐘，而走古道卻最少要3-4小時。
現代人
真的很幸福。火車可以搭到貢寮或是福隆都可以，兩個車站離草嶺古道入口處
一樣遠，不過爬完後聽別人說貢寮那邊好像可以租腳踏車騎到入口(車店老闆好像
會自己去收回來)。
大里車站的月台，裡面就只有這個搭車月台。
趁著等火車的時候隨便拍。
福隆車站。
福隆車站看起來比大里車站新很多。
出了車站就可以看到很多賣便當的店，車站左手邊這間"鄉野便當"的人更是多到嚇
人。 
火車到福隆時已經是中午了，福隆便當這麼出名而且既然是福隆便當的創始店，冰
淇淋來了怎麼會放過勒!
當然要吃飽再上囉 !
福隆便當的內容物。
老實說我並不覺得這個便當有好吃到，價格是還好，一個55元比台鐵的便當便宜5塊
，但是我還是覺得台鐵的比較好吃，不過在最近所吃的飯包中還是台東全美行的池上
飯包最優阿!
吃飽後就驅車前往草嶺古道入口。(因為看地圖上車站到入口處還有一小段，所以還是
搭小黃比較保險，以免走到了入口處就想回家了 ! 不過車費不便宜阿，是講價的，花了
我們200塊。)
草嶺古道入口處；就是到了這邊才知道貢寮有腳踏車出租可以騎來這邊。
草嶺古道上的路標，兩個車站到這邊的距離都一樣 ，到大里車站只要5.7公里 ! 
草嶺古道的路線圖。
跌死馬橋；不知道是不是有拓寬過，其實這座橋還算寬，後面的橋還有比這座橋的
橋面還小。
跌死馬橋的典故。
從入口處(望遠坑親水公園)走來一直都是柏油路，要一直到古道上標示的大榕樹之
後才開始有階梯，也才有古道的感覺。
要開始爬階前出現的古道的介紹牌。
長長的爬坡，很久沒運動的我很喘阿!
仙跡岩；右邊樹蔭下有個腳掌印的突起就是了。
雄鎮蠻煙摩碣，為國家三級古蹟。清同治六年，台灣總兵劉明燈經淡蘭古道北巡入
宜，沿途盤石曲磴，瘴雨蠻煙。劉氏有感於前人開疆闢土之艱辛 ，乃提「雄鎮蠻煙
」於草嶺山腹巨石上，為台灣現存最碩大的碑碣。(出自碑旁的介紹)
古道上的小橋，就是這座橋面比跌死馬橋還要小。
古道兩旁慢慢從樹林變成芒草。
當兩邊都換成芒草時，虎字碑就不遠了!
虎字碑，草嶺古道上的另一個三級古蹟。清同治六年，台灣總兵劉明燈北巡行經草
嶺埡口，遇狂風大霧，莫辨方向，乃取「雲從龍，風從虎」之義，勒「虎」字以鎮
之。傳說劉氏好書虎字，有公、母之分，公虎現存臺北市博愛路軍管區內，本碑則
係母虎。(出自碑旁的介紹)
埡口上的觀景亭，這邊剛好也是桃源谷步道與草嶺古道的交會處。到了這邊之
後可以俯瞰宜蘭大里跟龜山島。
從埡口俯瞰大里，不過天氣不是很好，看不到龜山島。過了埡口之後古道就是一路
下行。
草嶺古道上的客棧遺址，這可是清代時往來的重要歇腳地，不過隨著主人的離開跟
古道的沒落也只留下一堆的斷垣殘壁。
看到天公廟就表示古道的終點已經到了。
草嶺古道整個走下來，對已經不很久沒運動的我來說其實有點小喘，沿途沒有賣飲
料的地方(除了大里這邊的護管所有販賣機)，不過沿途大部分都有樹蔭和休息的地方
，建議要去的人行前要多帶點水，出發的時間也儘量排早一點免的走太慢到時天黑。
草嶺古道更多的資訊可以參考這裡。
留言列表
